会社名 | 日創工業株式会社 |
---|---|
設立 | 昭和63年5月12日 |
資本金 | 1,000万円 |
役員一覧 | 代表取締役社長 川野 順也 常務取締役 藤井 一夫 |
所在地 | 【本社】 〒252-0154 神奈川県相模原市緑区長竹295番地1 【相模原第2工場】 〒252-0154 神奈川県相模原市緑区長竹220番地1 |
TEL/FAX | TEL: 042-784-9674 FAX: 042-784-9694 |
事業内容 | 1.特装車両設計製作及び販売 建機用メンテナンスサービスカー 水道工事用車両 電話工事用車両 電波測定車 電源車 照明車 消防自動車 食品販売車 産業廃棄物運搬車両 その他各種特装車 2.油圧機器及び回路設計製作及び販売 油圧駆動コンプレッサー オイルリール 油圧駆動発電機 その他各種油圧機器 3.その他各種機器類設計製作及び各種回路設計製作 |
関連会社 | 飛鳥交通株式会社 飛鳥車体株式会社 飛鳥特装株式会社 アスカテクノス株式会社 |
本社所在地 | |
第2工場所在地 | |
1988年5月 | 神奈川県相模原市橋本561番地4号に特装車輌製作工場として設立 消防用救助工作車の製造を始める (現、神奈川県相模原市緑区橋本台1-12-20) |
---|---|
1990年4月 | 消防用ハロゲン投光器の製造を開始 |
1991年4月 | 電話工事用車輌を製作 |
1992年10月 | 業務拡張に伴い神奈川県津久井郡津久井町青山3172番地に移転 (現:神奈川県相模原市緑区青山) |
1995年3月 | 建機用メンテナンスサービスカーの生産を開始する |
1995年7月 | 資本金を10,000,000円に増資する |
1995年8月 | 緊急漏水工事用工作車を製作 |
1995年11月 | 油圧駆動コンプレッサーを開発 |
1996年4月 | 油圧駆動コンプレッサーの生産を開始し、建機用メンテナンスサービスカーに搭載する |
1999年1月 | デジタル放送実験用テレビ中継車を製作 |
1999年2月 | 林野火災用高圧噴霧車(油圧駆動)を製作 |
1999年7月 | 第三管区海上保安本部羽田特殊救難基地様に隊員・機材搬送車を納入 |
2000年8月 | クロスカントリー型4WD車にて消防用電源照明車を製作 |
2001年7月 | 放送局用電波測定車8台口を製作 |
2002年2月 | 薬液圧送装置を製作し搭載する |
2002年11月 | 高所作業車ベースの消防小型梯子車を製作 |
2002年12月 | 耐圧放水試験車を製作 |
2003年7月 | 全自動小型動力ポンプ付積載消防車製作 |
2004年2月 | 移動電飾看板車用油圧発電機取付(回路設計及び取付工事) |
2004年4月 | 例年製作を続けている建機サービスカーに油圧駆動型溶接発電機を装備標準化 |
2004年8月 | オイル交換仕様の建機サービスカーを製作 |
2004年10月 | オイル交換仕様建機サービスカーが三菱ふそうトラック・バス株式会社の全国顧客向け機関紙に掲載される |
2005年1月 | アミューズメントパークパレード用車輌のパーツ駆動機構の製作 |
2005年11月 | 1型化学消防車製作 |
2006年9月 | 地下埋設管検査測定車を製作 |
2011年3月 | FRPハイルーフ・キャブ一体型救助資機材車を製作 |
2012年3月 | 4型救助工作車を製作 |
2012年4月 | 船舶エンジン等メンテナンスサービスカー製作(1BOXバン・スーパーロング車) |
2013年3月 | 樹脂ハイルーフ仕様救助工作車を製作 |
2013年6月 | 電気工事系簡易作業車製作 |
2015年8月 | 飛鳥交通グループへ帰属 新体制へ移行 |
2022年6月 | 相模原工場に移転(神奈川県相模原市緑区長竹295番地1) |
2023年10月 | 相模原第2工場を開設 |